Границу лучше пересекать в понедельник

Водителям грузовиков, пересекающих границу России и Финляндии, советуют планировать свои поездки на начало недели, чтобы избежать "пробок" на таможне.

Об этом в эфире ГТРК "Карелия" (petrozavodsk.rfn.ru) заявил представитель Европейской комиссии Ласло Ковач, курирующий вопросы налогообложения и таможенного сотрудничества. "Пробки" на границе – это сезонное явление, – отметил Ковач, – Их "пик" приходится на рождественские праздники в конце декабря, это самый напряженный период. В качестве практического совета, я мог бы порекомендовать водителям попробовать пересекать границу в начале, а не в конце недели, когда очереди самые длинные. Можно также выбирать не такие популярные пункты пропуска".

Представитель Европейской комиссии также напомнил водителям грузовиков, что страны-члены Евросоюза, граничащие с Россией, выкладывают в Интернете информацию о ситуации на разных пропускных пунктах, которая поможет водителям выбрать оптимальный для них вариант.

По словам Ковача, власти Евросоюза и России разрабатывают стратегию решения проблемы транспортных "пробок" на границе. В частности, планируется запуск пилотного проекта по предварительному обмену таможенной информацией между Евросоюзом и Россией, а также ввод в строй и модернизация транспортной и таможенной инфраструктуры на пунктах пересечения границы.

"Европейская комиссия очень серьезно занимается поиском долговременного решения проблемы транспортных "пробок" на границе, – заявил Ковач, – Осуществление пилотного проекта по обмену информацией начнется в январе 2009 года. Первые положительные результаты мы сможем увидеть, где-то, в середине 2009 года, поскольку перевозчики грузов, которые будут получать предварительную информацию, выиграют за счет оптимизации таможенных процедур и сокращения времени растаможивания товаров. Россия должна провести реформы по реорганизации приграничных служб и таможенных процедур. Это касается, в первую очередь, сокращения числа проверок в первой линии пограничного контроля с ныне существующих семи до двух".