В Карелии ужесточат спрос с муниципальных властей за состояние дорожной сети.
|
Разбитые улицы карельских городов, провалившиеся шоссе и ухабистые проселки, по-видимому, переполнили чашу терпения не только местных автомобилистов, устроивших не так давно акцию протеста в Петрозаводске, но и республиканского руководства, передвигающегося по территории Карелии, в основном, на внедорожниках. На очередном заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения премьер-министр Карелии Павел Чернов призвал своих подчиненных и сотрудников ГИБДД "беспощадно карать" дорожные службы и местных чиновников за неудовлетоворительное состояние автомобильных трасс. Карельский премьер выразил возмущение тем фактом, что муниципальные власти зачастую не выполняют ямочный ремонт даже тогда, когда на это не требуется больших финансовых затрат, а повреждение дорожного покрытия способно привести к серьезной аварии. Чернов напомнил членам комиссии, что плохие дороги стали одной из главных причин дорожно-транспортных происшествий на территории региона в нынешнем году.
Слова руководителя республиканского правительства подтвердили данные милицейской статистики, которые привел в своем выступлении начальник Управления ГИБДД министерства внутренних дел Карелии Владимир Дубинин. По его словам, каждая вторая автомобильная авария в республике происходит из-за неудовлетворительного состояния дорог. За 5 месяцев текущего года число таких ДТП на территории региона составило 114, в них погибли 10 человек, а еще 152 получили ранения и травмы. Особенно выросла аварийность в Кондопожском, Лахденпохском, Олонецком, Прионежском и
Пряжинском районах.
Как признал Дубинин, попытки сотрудников ГИБДД воздействовать на местных чиновников, ответственных за содержание дорог, пока не оказали ощутимого эффекта на обстановку в районах. Почти повсеместно состояние дорожной сети не удовлетворяет требованиям безопасности движения. Впрочем, о какой безопасности дорожного движения может идти речь, если ямочный ремонт в Беломорске умудряются проводить с помощью кирпича и шлака, а единственный светофор в Олонце практически постоянно не работает?
Присутствовавший на заседании правительственной комиссии министр внутренних дел республики Игорь Алешин остался недоволен докладом руководителя ГИБДД. По мнению Алешина, гордиться дорожным инспекторам особо нечем: сокращение общего числа аварий и количества пострадавших за 5 месяцев этого года произошло минимальное, а если учесть несколько серьезных ДТП в июне, в результате которых погибли 5 взрослых и 1 ребенок, то, как выразился карельский министр, впору впадать в отчаяние. Игорь Алешин призвал сотрудников ГИБДД прекратить "закручивать гайки" в отношении водителей и жестче спрашивать с муниципальных чиновников за неудовлетворительное состояние дорожной сети на их административной территории.
"До каких пор милиция будет выступать в роли собак для наших водителей? Состояние дорог в Карелии вдвое хуже, чем в других регионах России. Нужно заставить местные администрации выполнять наши законные требования!", - заявил руководитель республиканского МВД.
Интересно, что на заседание комиссии были приглашены главы нескольких районов Карелии, но перед тем, как заслушивать их выступления об обстановке на дорогах, премьер-министр республики Павел Чернов попросил не вспоминать о финансовом положении муниципальных образований. Между тем, даже в администрации Петрозаводска утверждают, что имеющихся в распоряжении муниципалитета средств не хватает для того, чтобы привести в порядок городские дороги. Неслучайно на эти цели в нынешнем году из республиканского бюджета было выделено около 100 миллионов рублей. Однако способны ли карельские власти "раскошелиться" на латание дорожных дыр в Беломорске или Олонце? А ведь там состояние дорожной сети вообще не сравнимо с республиканской столицей.
Валерий Поташов
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание