Карелия готовит концепцию развития дорожной сети региона для масштабных ремонтных работ.
Власти Карелии запланировали на ближайшие пять лет масштабный ремонт дорожной сети региона. Ранее глава Карелии Артур Парфенчиков выделил пять дорог, которыми следует заняться в первую очередь. Это дороги: Петрозаводск – Суоярви, Олонец – Питкяранта – Ляпписилта, ст. Шуйская – Гирвас, Великая Губа – Оятевщина и Педасельга – Ладва. Критерием отбора стали загруженность магистралей, перспективы экономического развития территорий, по которым проходят трассы, а также наличие автобусных маршрутов (в первую очередь, школьных).
В среду министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Алексей Кайдалов и начальник управления автомобильных дорог Карелии Виктор Россыпнов рассказали подробнее, что именно уже сделано и какие работы на дорогах Карелии предстоит выполнить до 2024 года.
- Мы сейчас стараемся перейти к комплексному развитию дорожной сети, в целом формируем концепцию развития на годы вперед. Руководство управления весной полностью обследовало всю дорожную сеть Карелии, чтобы определить наиболее интенсивные направления, на которые нужно запланировать работы на годы. Например, в этом году мы понимаем, что лимитов финансирования достаточно на ремонт определенного числа километров. При этом заранее планируем приоритеты по дальнейшему ремонту при появлении дополнительного финансирования. В этом году сформируем целиком концепцию развития дорожной сети, чтобы перейти к стратегическому планированию – пояснил Виктор Россыпнов.
Министерство уже разработало региональный паспорт национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в рамках которого предполагается привести в нормативное состояние около 50% всех региональных дорог.
- Это большой, масштабный проект для Карелии. Никогда средств таких здесь не выделялось на ремонтные работы на дорогах. В целом, порядка 13 миллиардов с 2019 по 2024 годы будут выделены федеральным бюджетом, - сказал он.
Всего с 2019 по 2024 годы планируется отремонтировать более тысячи километров региональных дорог.
Итоги работы в 2018 году
По его словам, в 2018 году было положено начало реконструкции дорожной сети: начались ремонты на таких крупных объектах, как дорога Олонец – Питкяранта; строительство дороги Медвежьегорск – Толвуя – Великая Губа; строительство четырех мостов на месте аварийных деревянных путепроводов и т.д.
Параллельно власти Карелии готовятся передать четыре региональные дороги в федеральную собственность. Одну из них – Петрозаводск – Ошта – уже в августе этого года. Кроме того, готовятся документы для передачи таких дорог, как "Кола" – Пяозерск - госграница, "Кола" – Беломорск, "Кола" – Кемь – Рабочеостровск.
9.jpg)
- Передача дорог федералам – это важный вопрос, при решении которого, существенно дорога приводится в норматив силами и средствами большими, чем у республики. И мы занимались, занимаемся и будем заниматься этой работой, - добавил Кайдалов.
Какие дороги отремонтируют в 2019 году
По словам Россыпнова, в 2019 году по проекту "Безопасные и качественные автодороги" планируется отремонтировать более 100 км региональных трасс, а также 28 км в Петрозаводске и Кондопоге. На эти цели выделено 1,691 млрд рублей.
В настоящее время начались работы на дороге Петрозаводск – Суоярви. В этом году работы коснутся отдельных участков, а продолжатся в следующем году. Стоимость работ 468,6 млн рублей. Там же планируется установить новые автобусные остановки, заменить барьерное ограждение, заменить аварийные трубы, укрепить обочины и другое.
В июне начались подготовительные работы по ремонту подъезда к заповеднику "Кивач". Особенность заключается в том, что компания "Кондопожское ДРСУ", которая выиграла аукцион, после завершения ремонта займется содержанием данного участка вплоть до конца 2022 года, согласно условиям контракта (его цена 79,1 млн рублей).
Работники АО "ВАД" приступили к ремонту подъезда к Сегеже. Ремонт, стоимость которого по итогам конкурса составила 108,5 млн рублей, должен завершиться в ноябре этого года.
ВАД также капитально отремонтирует участок той же дороги на 8-10 км. Это отдельный контракт стоимостью 92,2 млн рублей. Тут планируются работы по устройству кюветов, тротуаров, нанесению дорожной разметки, устройству наружного освещения и асфальтобетонного покрытия. Работы также планируется завершить в ноябре.
С мая продолжаются работы на участке автодороги между станцией Шуйская и Гирвасом. Здесь тоже работает АО "ВАД". Стоимость контракта – 671,4 млн рублей.
В настоящее время уже находится в экспертизе проект реконструкции первого участка дороги между поселками Педасельга – Пухта в Прионежском районе общей протяженностью чуть более 3 км. В случае получения положительного заключения экспертизы ориентировочный срок реализации этого проекта – 2020 год. Кроме того, в ближайшее время будут проведены торги и на проектирование реконструкции следующего 15-километрового участка между поселкам Пухта и Ладва.
Петрозаводск и Кондопога
В 2019 году, по словам Кайдалова, по проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" будут отремонтированы 28 км дорог в так называемых агломерациях Петрозаводска и Кондопоги.
22.jpg "фото: Петросовет")
Предполагается, что к 2024 году доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, составит здесь не менее 85%. Для реализации указанных мероприятий Минтранс России запланировал выделять 504 млн рублей ежегодно.
- Перед нами стоит непростая задача комплексной модернизации всей дорожной сети республики, - отмечает Артур Парфенчиков. – Карелия занимает очень протяженную территорию, поэтому для развития экономики республики, а также социального самочувствия жителей очень важна качественная и развитая дорожная сеть. Наша задача – за ближайшие 5 лет изменить ситуацию кардинально.
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание