Проблемы уборки улиц Петрозаводска и вывоза мусора обсудили на площадке «Деловой России».
Жители Петрозаводска недовольны тем, как убирается город. Особенно много жалоб поступало прошедшей зимой, когда на дорогах застревали машины, а некоторые тротуары превращались в каток. Регулярные жалобы на некачественную уборку улиц стали основной темой диалога – на площадке «Деловой России» лицом к лицу встретились руководители администрации Петрозаводска, как заказчик услуг, и подрядная организация "ТехРент", отвечающая за содержание дорог и тротуаров города. Кроме этого, смогли высказать свою точку зрения депутат Госдумы от Карелии Валентина Пивненко, представители карельского правительства, а также депутат Заксобрания Карелии, лидер КПРФ в Карелии Евгений Ульянов. Руководитель карельских делороссов Александр Калько предоставил возможность для дискуссии всем заинтересованным сторонам.
«Уборка Петрозаводска: что дальше?» - этим вопросом на круглом столе задались предприниматели, журналисты, общественные деятели и представители власти.
«Мы выбрали эту тему неслучайно, - пояснил Александр Калько. - Думаю, что проблемы с уборкой Петрозаводска очевидны. Мы понимаем их в широком смысле: это вопросы по содержанию и уборке дорог и тротуаров, а также по сбору, вывозу и утилизации мусора. Все вместе – это создание комфортных и безопасных условий жизнедеятельности города».
Как отметил Александр Калько, вопросы уборки города актуализировались после назначения нового главы Петрозаводска Владимира Любарского, который в одном из интервью заявил, что считает ошибкой отдавать эту функцию на исполнение одному подрядчику. Намерение администрации пересмотреть контракт на круглом столе подтвердил начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Андрей Масляков.
Как пояснил Масляков, прошедшая зима показала, что у компании «ТехРент» не хватает людей и техники, чтобы обеспечивать качественную уборку. При этом чиновник признал, что погодные условия были переменчивыми – выпало много снега, мороз сменялся оттепелью.
«Но претензий к рабочим у нас нет, есть претензии к руководству, которое организует уборку», - сказал Масляков.
В свою очередь гендиректор компании «ТехРент» Петр Зингер заявил, что сотрудники делали все возможное и даже невозможное: «Весь коллектив, а это, в основном, местные жители, работали на совесть и практически без выходных».
«Мы справились с уборкой магистральных улиц – ГИБДД не пришлось их перекрывать, хотя такое было в других регионах. Жалобы поступали, в основном, на уборку второстепенных дорог и межквартальных проездов, - пояснил представитель подрядчика. – И мы получили за это 7 миллионов рублей штрафов».
Основными проблемами, с которыми сталкивается компания, Петр Зингер назвал необходимость постоянно ремонтировать технику, которая ломается при эксплуатации, рост цен на бензин, оборудование и материалы. При этом гендиректор отметил, что «ТехРент» закупает новые машины и производит гораздо больше работ, чем предусмотрено контрактом.
«Мы целые микрорайоны убираем бесплатно. Просто потому, что мэрия нас просит, и мы идем навстречу», - сказал Зингер.
По словам Андрея Маслякова, вопрос о расторжении договора с подрядчиком окончательно не решен, тем не менее, участников круглого стола интересовал вопрос об альтернативе уборки дорог: если не «ТехРент», то кто?
«В любом случае, это новый конкурс. Но мы анализируем информацию и видим, что альтернативные организации в республике есть», - заявил Андрей Масляков.
«Не получится ли так, что администрация Петрозаводска расторгнет контракт с «ТехРентом», заключит по более высокой цене с другим юридическим лицом, а оно, в свою очередь, возьмет на субподряд все тот же «ТехРент»? Просто кто-то на этом наживется…», - выразил опасения Александр Калько.
Представитель мэрии в ответ заявил: «Администрация сделает все, чтобы так не получилось». А гендиректор «ТехРент» Петр Зингер уверил присутствующих, что в рамках субподряда его компания в Петрозаводске работать не будет.
При этом участники круглого стола предлагали рассмотреть принципиально иные варианты организации уборки города.
«Ситуация с уборкой Петрозаводска – наглядный пример того, что частные коммерческие компании в принципе не должны заниматься исполнением этих функций, - заявил депутат Заксобрания, лидер фракции КПРФ Евгений Ульянов. – Целью их деятельности является извлечение прибыли, а не наведение порядка».
По мнению Евгения Ульянова, улицы и дворы Петрозаводска должны убирать городские коммунальные предприятия, как это было в советские времена.
«Я говорю, прежде всего, о возвращении в жилищно-коммунальное хозяйство системы ГУПов и МУПов. Вы как угодно можете их назвать с точки зрения правовой формы, но главный смысл их работы заключается не в извлечении прибыли, а в обеспечении чистоты и порядка», - сказал Ульянов.
«Мы говорим сегодня о системе жизнеобеспечения, которая должна осуществляться и контролироваться государством. Это как образование или медицина, в которых, конечно, есть примеры частного бизнеса, но на 90% это услуга государства, предоставляемая государственными организациями - школами, больницами и т.д. И точно так же должно быть в сфере обеспечения чистоты и безопасности», - сказала главный редактор «Столицы на Онего» Наталья Захарчук.
Еще один острый вопрос, с которым столкнулся Петрозаводск - уборка твердых коммунальных отходов и строительного мусора. Зачастую контейнерные площадки содержатся в ненадлежащем состоянии. Многие переполняются строительным мусором, вывоз которого не входит в обязанности регоператора. При этом самих контейнеров не хватает.
Даже такая вроде бы простая проблема: Куда выкинуть старый шкаф? - в Петрозаводске решается непросто. Не говоря уже о мусоре, который образуется после ремонта квартиры. Горожане просто не знают, куда это все девать.
Представитель регоператора посоветовал мебель оставлять на площадке возле контейнеров – ее увезут в течение недели. А на вывоз строительного мусора заключать договор с организацией, которая имеет соответствующую лицензию.
Что касается использованных шин, то участвующий в дискуссии первый заместитель министра природных ресурсов и экологии Карелии Алексей Павлов заверил, что в ближайшее время проблема их утилизации будет решена.
«Мы завершили переговоры с руководством компании из Москвы ООО «Дмитровский завод РТИ». Компания еженедельно будет забирать 12 тонн резины и готова поэтапно вывезти все покрышки. Временный пункт приема муниципального предприятия «Автоспецтранс» на Вытегорском шоссе, который принимал старую резину у петрозаводчан, уже заполнен. Сейчас там накоплено более 400 тонн старых покрышек, которые также необходимо вывозить. И, как заявил Павлов, Дмитровский завод готов за это взяться.
Между тем, как отметила депутат Госдумы Валентина Пивненко, для решения острых вопросов, связанных с уборкой города, нужно повышать экологическую грамотность населения. Кроме этого, необходимо максимально участвовать в федеральных программах, через которые финансируется сфера обращения с отходами.
«Моя задача посмотреть на федеральном уровне, что предполагается и что еще добавить в федеральном бюджете на получение субсидии регионам на решение этой проблемы, в том числе, на оснащение современными удобными контейнерами».
По итогам встречи общественники и представители власти договорились, что вопрос эффективной уборки Петрозаводска будет решаться с учетом мнения горожан. Ведь именно от них сейчас поступают жалобы и предложения по организации работы в этой сфере.
«То, что мы собрались за одним столом, уже хорошо, - сказал Александр Калько. – То, что встретились и поговорили представители администрации и подрядчика, то, что появились альтернативные предложения по уборке города от представителей КПРФ, которые мне лично кажутся здравыми, - это, безусловно, позитивные моменты. Мы готовы и в дальнейшем на площадке «Деловой России» предоставлять такую возможность – обсуждать самые острые темы, чтобы находить совместные решения».
Максим Иванов
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание