"ВАД - это какой-то живой укор всем, кто зачем-то ковыряется в асфальте"

Насколько я знаю это один из крупнейших игроков на этом рынке,у них гос. аукционов выйграно на милиарды,отличный бизнес а главное постояный и государство платит только вот стоимость дорог самая дорагая .

согласен с автором. частично. дороги после ВАДа умирают несколько медленнее. да и сама организация, в отличии от строивших дороги, жива. :) определенное сомнение вызывает лишь то, что, насколько помню, в Карелии работала эта организация только на магистралях. посмотрим, будет ли качество в городских условиях. .....а еще говорят (из серии "одна бабка сказала"), что к деятельности имеет большое и непосредственное отношение сын одной из дам СФ....как-то так.

В народе ходят легенды, как при строительстве Колы, одну и ту же щебенку укладывали несколько раз. То есть днем оформят, шо к асфальту все готово, а потом ночью сгребают щебенку и везут на следующий участок. И так несколько раз. Такие вот легенды. Так шо блоггер у нас шо-то не то пишет.

Восхищение было бы понятно, если бы всем остальным "строителям дорог" выделяли схожие с ВАД-ом по размеру бюджеты! А так это все равно, что заявить, что шубохранилища чиновников - это укор всем дачникам.

Что-то не помню волнистой "Колы".

Сколько же тебе заплатили за это лживое восхищение???!!! Сами работники ВАД расшифровывают это как - волнистые автомобильные дороги! Что касается уборки территорий на которых располагались Вадовские асфальтобетонные мобильные заводы, так пусть этот блогер и журналист съездит с фотоаппаратом, могу места указать, а потом фуфло толкает как они все за собой "убрали"!!!! Все после них загажено!