Полис ОСАГО осенью подорожает на 25%

Стоимость полиса ОСАГО в октябре вырастет минимум на четверть.

Базовый тариф обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с октября вырастет на 24-25%, пишет Российская газета со ссылкой на заместителя председателя Банка России Владимира Чистюхина.

Это нижняя граница вводимого тарифного коридора. Разрыв с верхней, обещает ЦБ, будет небольшим. Теперь тарифы будут менять ежегодно, по крайней мере, на величину инфляции. Нынешний базовый тариф для легковушек составляет 1980 рублей, он установлен в далеком 2003 году.

Как отмечается, повышение тарифов вызвано вступлением в силу поправок в закон об ОСАГО, которые накануне подписал президент РФ. Закон предусматривает, что лимит выплат по "железу" вырастет с 1 октября со 120 тысяч до 400 тысяч. А еще через шесть месяцев максимальная сумма выплат по жизни и здоровью увеличится со 160 тысяч до 500 тысяч рублей.

С 80 до 50% снижается максимальный износ деталей, который учитывается при расчете страхового возмещения. "Иначе говоря, закон предполагает, что по дорогам России ездит не автохлам, а машины в более или менее приличном состоянии. И за их восстановление страховщики должны платить больше. Это еще одна причина, почему полис будет стоить дороже", - пишет РГ.

Сообщается также, что по новому закону страховщики будут обязаны продавать полисы ОСАГО во всех точках своего присутствия "и никакие отговорки уже не подействуют". Им придется выбирать: продавать "автогражданку", пусть и себе в убыток, или сворачивать свое присутствие в регионе.

"Также вводится обязательное досудебное урегулирование споров. Так что страховщиков теперь будет труднее засудить. Раньше автоюристы активно подбивали участников ДТП обращаться в суд, не попытавшись решить конфликт со страховой компанией миром. И в результате треть выплат идет через суды. Для компаний это означает огромные потери на судебных издержках. Теперь все жалобы сначала будут автоматически перенаправляться страховщикам. А, чтобы споров было меньше, вводится единая методика оценки ущерба. Автовладельцы будут понимать, что им причитается", - отмечает издание.