Карельские законодатели намерены вернуть научно-промысловым судам право на реализацию добытых биоресурсов.

Республиканские власти выставили на аукцион знаменитую приладожскую усадьбу с архитектурным памятником и уникальным дендропарком.

Промышленную зону в Томицах пытаются представить технопарком.

В правительстве Карелии не заметили спада туристического потока.

Республиканское руководство внесло на рассмотрение карельских законодателей проект регионального бюджета на 2010 год.

Карельские законодатели намерены отстоять право жителей республики на ввоз в страну импортного продовольствия.

Стоимость проезда в электричках грозит ударить не только по карманам пассажиров, но и по карельскому бюджету.

Падение спроса на отечественный щебень затормозило промышленное освоение карельских скал.

Попытки карельских энергетиков привлечь республиканское руководство к решению проблемы неплатежей отозвались губернаторскими обвинениями с телеэкрана.

Реставрация Преображенской церкви на острове Кижи началась со скандала.

Карельские экологи добиваются придания охранного статуса малонарушенным лесам на границе с Архангельской областью.

Кондопожский ЦБК намерен удержаться на плаву за счет увеличения экспортных поставок.

В правительстве рассчитывают открыть на территории республики сборку финских грузовиков.

Передача автодороги Вологда-Медвежьегорск в федеральную собственность отложена до 2010 года.

Геологическим памятникам Карелии угрожает дикий туризм и невежество местных чиновников.

Мировой финансовый кризис в той или иной степени затронул всех и каждого. Отразился он и на строительной отрасли. Снизились объемы кредитования инвестиционных проектов, некоторым застройщикам не хватает средств на продолжение начатого строительства. Помимо этого, наблюдается снижение покупательского спроса на рынке жилищного строительства. О том, как отразился экономический кризис на петрозаводских строительных фирмах, о его негативных и позитивных моментах и прогнозах на ближайшее будущее рассказал нашим читателям заслуженный строитель Российской Федерации, генеральный директор ЗАО «Карелстроймеханизация» Николай Иванович Макаров.

В Северном Приладожье возобновлены работы по реконструкции бывшей финской малой ГЭС на реке Янис.

Ремонт моста в исторической деревне Пяльма стал «народной стройкой».

В республиканском правительстве некому следить за двумя стами охраняемыми природными территориями.

Финскому бизнесу представили крупнейший инвестиционный проект в лесопромышленном комплексе Карелии.

Властям Карелии ветроэнергетика оказалась не нужна.

Сокращение бюджетного финансирования дорожной отрасли грозит ее работникам массовыми увольнениями.

Сын влиятельного карельского политика пробил бюджетное финансирование молодежного лагеря.

Республиканское правительство намерено полностью сократить ассигнования на мелиорацию.

Правительство Карелии решило перераспределить деньги налогоплательщиков в закрытом для прессы режиме.

Лесозавод в поселке Шальский оказался на грани финансовой несостоятельности.

Росту официальных показателей кризис не помеха.

В Петрозаводском городском совете по инициативе фракции Попечительского совета Древлянки–Перевалки создана рабочая группа, которая займется проверкой деятельности администрации города по исполнению муниципального бюджета.

Карельские чиновники отказались от участия в "круглом столе" по проблемам тарифной политики в электроэнергетике.

Руководитель лесного отдела Гринпис России прогнозирует ухудшение ситуации в лесопромышленном комплексе.

Получив от руководства Карелии самый низкий тариф на электричество, Надвоицкий алюминиевый завод стал самым крупным должником энергетиков.

Президент России и федеральное правительство решают экономические проблемы в стране, а глава Карелии рапортует об успехах на всех фронтах.

Надежды карельских чиновников на производственный рост снова не оправдались.

Не так давно жители Петрозаводска и гости столицы Карелии могли наблюдать удивительную картину – пикет у здания республиканского правительства. Причем удивительное заключается не в самом факте протеста – ибо политика и методы руководства губернатора Сергея Катанандова давно уже не удовлетворяет многих и многих – а в том, кто были эти пикетчики. Не пенсионеры, не бюджетники и не профсоюзы, а предприниматели вышли на улицу, дабы выразить свое несогласие с действиями руководства Карелии. Люди, прежде не принимавшие участия в широкомасштабных акциях протеста.

Со следующего года осмотр технического состояния автомобилей будут производить коммерческие компании. Эта мера поможет справиться с очередями на ТО, зато стоимость процедуры возрастет в разы.

Обращение карельских предпринимателей к премьер-министру страны заставило главу республики просить помощи у федерального правительства.

Предприниматели Карелии обратились за помощью к премьер-министру страны.

но они предпочитают японские внедорожники.

7 февраля первый Российский курорт «Марциальные Воды» отметил свое 290-летие. Не смотря на столь солидную дату, никакой общественной шумихи по этому поводу не было. Не то, что десять лет назад, когда 280-летие «Марциальных Вод» отмечали в Колонном зале Дома Союзов. Чем ближе к трехсотлетнему юбилею, тем тише звучат фанфары. А директор Государственного краеведческого музея Карелии Михаил Гольденберг с горечью говорит, что через десять лет не пришлось бы нам пить за этот исторический памятник не чокаясь. Не смотря на то, что число действующих санаториев на этой территории неуклонно увеличивается – сегодня их три в поселке – судьба исторических объектов вселяет настоящую тревогу в души ученых. Похоже, многие заинтересованы в том, чтобы превращать целебную воду в деньги, не желая при этом отдавать дань истории.

Развитие в Карелии малой гидроэнергетики может затормозить немалая стоимость присоединения к сетям.