На дорожные работы обратил внимание общественник и фотограф Дмитрий Беленихин. Он снял красноречивое видео. После благоустройства двух скверов в них появились тротуары. Они помпезные — вымощены розовым гранитом, а между ними мост, тротуар на котором не предусмотрен.

 «Вместо того, чтобы просто бросить через речушку пару балок и расширить мост, продолжив таким образом нормальный тротуар для пешеходов, или сделать напрашивающийся отдельный пешеходный мостик над страшной трубой, тем самым и спрятав её, и сэкономив на строительстве с нуля, власти, видимо, решили тупо сделать зигзагообразный тротуар прямо на оживлённой дороге, превратив её из двухполосной, в реверсивную однополосную», — написал на своей странице в ВК Дмитрий Беленихин.

Общественник посочувствовал автомобилистам, велосипедистам и мамам с колясками, которым придется ездить и ходить по мосту. К слову, комментарии под постом Дмитрия уже появились.

— Это какая-то жесть, интересно, кто согласовал проект по сужению проезжей части? Как я помню, это очень сложно согласовать.

— Уж лучше бы не трогали. Транспорта здесь — уже и так не протолкнуться.

— Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.

 «Столица на Онего» запросила комментарий у мэрии, и чиновники ответили, что благоустройство скверов велось в 2024 году в рамках развития туристического центра города Петрозаводска в соответствии с разработанными проектными решениями. По словам сотрудников мэрии, работы по реконструкции существующего моста не могли быть предусмотрены в рамках данного благоустройства, так как выполнялись в рамках целевой субсидии.

«В связи с тем, что две обустроенные пешеходные дорожки в районе сквера Источник и Иссерсоновского сквера заканчивались по проекту у мостового сооружения и прохода между ними не было предусмотрено, совместно с представителями Госавтоинспекции УМВД России по городу Петрозаводску была рассмотрена и согласована возможность обустройства пешеходной дорожки по нечетной стороне ул. Федосовой вдоль Казарменного моста для логического продолжения пешеходного пути. При этом соблюдена нормативная ширина двухполосной проезжей части в соответствии с СП 42.13330.2016», — уточнили чиновники.

По поводу пешеходного мостика, о котором пишет Беленихин, в мэрии ответили, что устройство пешеходного перехода над инженерными сетями возможно в рамках реконструкции Казарменного моста либо при устройстве нового пешеходного моста. Стоимость реализации данных мероприятий составляет более 20 миллионов рублей, помимо этого требуется разработать проектную документацию.