От причала судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в свой первый рейс отправился «Гандвик-1». Новое рыболовное судно было построено по заказу ООО «Рыболовецкая компания «Вирма» из Беломорского района. Судно ярусного лова рыбы стало первым в России сразу по нескольким уникальным техническим параметрам – это дизель-электроход, управляемый винторулевыми колонками на электрической тяге.

На прошлой неделе судно было проверено государственной портовой комиссией, получено и свидетельство об управлении безопасностью. «Гандвик-1» отправился через Балтийское и Норвежское моря к порту Мурманск, где будет базироваться. Первую рыбу судно добудет уже в июне. На «Гандвике-1» установлено уникальное промысловое оборудование - ярусная линия из 70 000 рыболовных крючков.

Важное событие в истории карельской рыбной промышленности прокомментировал сенатор Совета Федерации Игорь Зубарев: «Шесть лет назад в России начался процесс активной модернизации рыбопромыслового флота. Сейчас на разной стадии строительства в стране находятся 105 рыболовных судов. 24 судна уже переданы заказчикам. Приятно, что карельские рыбаки одними из первых включились в программу инвестиционных квот. Поздравляю руководство, коллектив и учредителей ООО «РК «Вирма» с завершением этого уникального технологического проекта! Сегодня, кроме трех флагманских ярусоловов «РК «Вирма», новый современный траулер строит ООО «Альтернатива» из Лоухского района. Малый рыболовный траулер уже построен ООО «ПТФ «Карелрыба». Эти суда не только внесут огромный вклад в увеличение производительности в отрасли, но и создадут новые высокооплачиваемые рабочие места для тех, кто решил связать жизнь с море».