Трассу «Фонтаны» в Петрозаводске ждет комплексное благоустройство в три этапа.
Лыжный сезон на «Фонтанах» официально закрыт, но горожане не спешат уходить с любимой трассы. Кто-то здесь бывает и летом, совершая пешие прогулки и катаясь на велосипеде. Но сейчас удовольствие от таких прогулок получают, пожалуй, только экстремалы. Трасса с заболоченными участками становится непроходимой. Но власти Петрозаводска уже не первый год пытаются исправить ситуацию. На последнем заседании рабочей группы по благоустройству «Фонтанов», которое длилось почти два часа, общественникам представили сразу два проекта по развитию трассы.
В мэрии считают, что трасса должна быть круглогодичного действия. Поэтому к ее развитию решили подойти комплексно, разбив благоустройство на три этапа. Этот проект представил директор ООО «Основа» Владимир Петров, подготовивший проектно-сметную документацию. К реализации первого этапа приступят уже в этом году. Он включает в себя благоустройство участка трассы от стартового городка до развилки.
«Это 2,7 км. Ширина трассы – 6 метров: пешеходная дорожка составит 3,2 метра, а велосипедная – 2,8 метра. На данной трассе комфортно будет всем. Это благоустройство, которое не нанесет вред экологии. О вырубках здесь речи не идет», - рассказал Владимир Петров.
Власти города заверили, что ни плитки, ни асфальта здесь не будет. При благоустройстве используют только природные материалы. И потратят на 2,7 км трассы 60 млн рублей.
«Сумма заложена в субсидию по социально-экономическому развитию Петрозаводска. С учетом того секвестра, который мы вынуждены были внести, были большие соблазны отрезать что-то и от «Фонтанов»», - поделился глава Петрозаводска Владимир Любарский.
Тем не менее, работы над первым этапом благоустройства трассы начнут в этом году, планируя успеть все сделать до начала следующего лыжного сезона.
После этого благоустройство ждет участки по трассе слева от развилки до мест «Фонтан -1» и «Фонтан – 2». Это второй этап по проекту. А третий этап подразумевает приведение в порядок участка по трассе справа от развилки до мест «Развилка-2» и «Развилка-3». Но когда займутся этими непроходимыми тропами, в мэрии не знают. Средств на реализацию этих планов нет.
«Понятно, что на масштабное строительство лыжной трассы у нас нет финансовых средств. Но, возможно, они сейчас и не нужны. Сегодня нужно концептуально определиться, где трасса с Кукковки до «Фонтанов» должна пролегать. Важно и знать принадлежность этих земель. Что-то может относиться к лесфонду, что-то к Прионежскому району. Совместно с коллегами нужно будет проработать изменения в генплан. Сегодня нет денег, а завтра будут. Но мы уже будем четко знать, что никто не поставит на данном участке ни подстанцию, ни жилой дом», - отметил Любарский.
Закольцевать трассу власти города рассчитывают уже в ближайшее время. Глава Петрозаводска предлагает привлечь для этого волонтеров.
«Несколько добровольцев с бензопилами – и проход к трассе со стороны Кукковки будет расчищен», - пишет на своей странице в соцсети мэр.
У общественников возникло немало вопросов по проекту. Они обратили внимание на то, что проектировщики не учли планы по строительству объездной дороги из Сулажгоры. Она будет пересекать трассу «Фонтаны».
«Пока мы имеем дело с тем, что имеем. Когда речь пойдет о проектировании объездной дороги, тогда нужно будет думать, как скрестить эти два проекта без ущерба для каждого из них. Тут два варианта: либо тоннель, либо мост. Но это планы не ближайших лет», - ответил глава Петрозаводска.
Критично отнесся к планам благоустройства «Фонтанов» Андрей Клочков, который выступал от лыжной общественности. Он рассказал о проваленном начале этого сезона из-за проблем с подрядчиком и перечислил массу «хронических» проблем трассы.
«Не были проведены уборки, вывоз мусора, ремонт мостов через лесные ручьи…. В конце ноября 2022 года была произведена валка деревьев на круге 7,5 км, до «Фонтанов» было не проехать, только до развилки можно было добраться. А на фонтаны нельзя - деревья поперек, засыпаны снегом. А объявлено, что трасса работает», - рассказал Андрей Клочков.
По мнению лыжника со стажем, сегодня нужно не участок до развилки благоустраивать, а выровнять полотно трассы на круге 7,5 км, убрать камни. При этом болота трогать необязательно.
«Болота - ерунда. При первом снеге уже ровно. Тают они последними. Не надо их трогать. Да, есть места на трассе и на первый фонтан, и на второй, где летом надо пройти в сапожках. Но они сейчас легче кроссовок. Я хожу с палками туда и сюда все лето. Велосипедисты хотят комфорта? Нужно что-то делать, но, если денег нет, то можно пока обойтись. Все проблемы могут быть решены, если любая деятельность на данном спортивном объекте будет осуществляться под руководством единого ответственного лица городской спортивной структуры. Сейчас это лебедь, рак и щука. У семи нянек дитя без глазу, кто как хочет, тот так и работает на трассе», - считает общественник.
Глава Петрозаводска пообещал рассмотреть все вопросы, которые Андрей Клочков изложил в письменном виде, но насчет того, чтобы в сапожках ходить по трассе, не согласился.
«У вас все заточено под лыжи. Но лыжники не единственные, кто посещает трассу. Есть еще летний сезон. И в легких сапожках не все хотят ходить. И на велосипеде мне там ездить не нравится. Я не такой экстремал. Заболоченные места, на мой взгляд, нужно ликвидировать», - считает Владимир Любарский.
Известная петрозаводская активистка велодвижения Анастасия Неровная тоже усомнилась в целесообразности тратить 60 млн рублей на участок до развилки. «Может, в первую очередь, первым этапом сделать не 2,7 км, а выровнять полотно от развилки к Фонтанам?» - задала вопрос общественница.
Но представители подрядчика и администрации города заявили, что 90-95 процентов горожан доходят только до развилки. В выходные здесь бывает по 4-4,5 тысяч человек. Чтобы справиться с этой нагрузкой, нужно трассу развивать комплексно, начиная с входной зоны.
С развитием стартовой площадки был связан второй проект, который представили на заседании рабочей группы. В феврале правительство Карелии распорядилось передать в аренду ООО «Торговая компания "Онего"» два земельных общей площадью более 43 тысяч квадратных метров. Оба участка прилегают к популярной в карельской столице лыжной трассе «Фонтаны» и фактически являются городскими лесами. Именно здесь планирует реализовать свой инвестиционный проект АО «Петрагранит». Проект, который курирует Минэк Карелии, подразумевает создание природно-познавательной тропы, площадки для сдачи ГТО, веревочного парка и лесного катка. Для посетителей трассы «Фонтаны» обещают создать комфортные условия, разметив здесь информационный центр «Школа экологического волонтерства», пункт проката спортинвентаря, кафе, раздевалку и туалеты. Объекты капитального строительства обещают у трассы не возводить.
«Планируем сделать инфраструктуру, чтобы трасса была круглогодичной. Инвест-план расписан до 2026 года. Стоимость проекта 50 млн рублей», - отметили инвесторы.
«А возможно, чтобы туалеты и раздевалки появились уже в этом году?» - поинтересовалась заместитель главы Петрозаводска Наталья Кармазина.
«Нет ничего не возможного. Если надо, будет в этом году. Проект возможно выполнить за 4 месяца. К 1 ноября будет», - ответил генеральный директор АО «Петрагранит» Дмитрий Фабрикантов.
Инвестор также сообщил всем участникам встречи, что именно его компания платит за облуживание трассы «Фонтаны». В бюджете на эти работы деньги не предусмотрены.
«Четыре года назад, когда мы подготавливали трассу, делали мостки, мы потратили около 4 млн рублей. Думаю, горожане вряд ли это заметили. Это чтобы понимали, сколько средств нужно для благоустройства трассы. Туалеты – дорогое удовольствие. Мы в Москве такие сооружения посмотрели. Одно стоит 3 млн рублей», - отметил Фабрикантов.
Общественники предложили инвестору исходить из запроса горожан, начиная воплощать свой проект.
«Что бы люди хотели видеть в этой локации? Сейчас есть супер классный проект на 50 млн рублей, начиненный вроде как прикольными, интересными темами, но они взяты как будто с потолка», - заметила Анастасия Неровная.
По словам Кармазиной, рабочая группа по благоустройству «Фонтанов» собирается не в последний раз. Все вопросы общественников будут рассмотрены.
«Теперь члены рабочей группы должны направить в мэрию свои предложения. Будем рассматривать их на следующем заседании. Это тоже важный этап, ведь нужно учесть мнение всех – и лыжников, и велосипедистов, и пешеходов», - считает глава Петрозаводска Владимир Любарский.
Наталья Соколова
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание