Ирина Мирошник: "В 2020 году мы выполнили все планы по ремонту дорог"

Аналитика. Капитал
10:40, 18 Февраля 2021
фото: © пресс-служб Администрации Петрозаводск
Загрузка...

В 2020 году впервые за многие десятилетия в Петрозаводске прошел беспрецедентный по своим масштабам дорожный ремонт.

В порядок привели десятки километров дорог и тротуаров, проверяя их качество в лабораторных условиях. О том, как город справился с таким объемом работ, и что ждет городские трассы в новом, 2021 году, – говорим с главой Петрозаводска Ириной Мирошник. 

- Какие средства получил город на ремонт дорог в 2020 году, и удалось ли их освоить в непростой период пандемии? 

- Прошлый год, действительно, был очень масштабным для Петрозаводска по объемам инвестиций в дорожную сферу. Помимо 500 миллионов, которые город получает второй год подряд на реализацию национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", правительство Карелии за счет дорожного фонда выделило еще 400 миллионов из регионального бюджета. В итоге у нас в 2020 году был почти миллиард рублей. Это очень большая сумма и серьезный объем работ, но мы выполнили его полностью и в отведенные для ремонта сроки. 

Мы с особой тщательностью готовили конкурсную документацию. В итоге на объекты вышли ответственные подрядчики: "АБЗ-Дорстрой" и "Кондопожское ДРСУ". В общей сложности они отремонтировали в Петрозаводске 26 дорог и 18 тротуаров. И речь не только о центральных улицах. Сейчас мы активно "уходим" на изношенные трассы в другие части города – туда, где движение не менее интенсивное, чем в центре. 

Важно, что внимание было уделено не только ремонту дорог, но также обеспечению безопасности автомобилистов и пешеходов. Так, например, в прошлом году нам удалось обустроить парковку около Детской республиканской больницы. Кроме этого в различных частях Петрозаводска были установлены светофоры, ограждения, нанесена дорожная разметка – все это меры, позволяющие существенно снижать аварийность.

Как вы контролировали ваших подрядчиков, как проводилась оценка качества отремонтированных дорог? 

- При таких масштабных работах необходим целый комплекс контрольных мер, причем на разных этапах. Пожалуй, самая серьезная составляющая – это лабораторные исследования. Чтобы оценить использованные материалы, толщину готового асфальтового покрытия и другие важные параметры, было взято в общей сложности порядка 100 проб, качество которых подтверждалось в трех независимых лабораториях. 

Также я хочу отметить, что помимо обязательной профессиональной экспертизы, наши дороги прошли еще и очень серьезную общественную проверку. Вместе со специалистами администрации выполнение работ контролировали и депутаты Петрозаводского городского совета, и общественные наблюдатели. Причем делали они это практически в круглосуточном режиме. 

Более того, с наступлением нового календарного года наша общая работа по контролю качества отремонтированных дорог не заканчивается.  Гарантийный срок на проезжую часть и на тротуары 4 года,  и весной специалисты снова выйдут на проверку -  посмотрят, как асфальт перенес зиму. В случае возникновения претензий, их предъявят подрядной организации для устранения в рамках исполнения гарантийных обязательств.

По этой схеме мы уже действовали в прошлом году и, надо отметить, что подрядчик "АБЗ-Дорстрой", который уже 2 года отработал на дорогах Петрозаводска в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", показывает высокое качество. Спустя год мы не зафиксировали серьезных повреждений асфальта.

- Кроме дорог в городе идет и реконструкция мостов. Накануне был открыт мост на улице Кирова, но при этом обещанный ремонт моста на улице Маршала Мерецкова так и не начался. В чем причина задержки? 

- Ремонт мостового сооружения на улице Кирова был проведен достаточно оперативно, всего за полгода. Поэтому мы надеемся, что неудобства, доставленные петрозаводчанам, были минимальны.  По крайней мере они не сравнимы с условиями, сложившимися при затянувшемся ремонте Гоголевского моста. В итоге реконструкция путепровода стала возможна только при участии Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия Карелии. Когда в 2017-м году Гоголевский путепровод был открыт для движения, мы начали большую работу, по оценке состояния других городских мостов.

Всего в Петрозаводске их семнадцать, включая понтонную переправу в Соломенном.  И хотя они были построены 50-60 лет назад, техническое состояние мостов прежде никогда не исследовалось. Мы заказали обследование в специализированной организации и по итогам ее экспертного заключения определили три главных объекта с точки зрения срочности ремонта: это мосты на улицах Кирова и Маршала Мерецкова, а также Пименовский мост на улице Луначарского. 

Мост на Кирова отремонтирован в прошлом году. По мосту на Маршала Мерецкова мы получили проект и положительную государственную экспертизу. А далее вышли на проведение конкурсных процедур. В итоге за 2020-й год мы проводили их 4 раза, но заявок либо не было, либо их подавали потенциально недобросовестные подрядчики, и тут уже подключалась антимонопольная служба. В этом году конкурсные процедуры будут продолжены на уровне республики, и мы рассчитываем на то, что ремонт на улице Маршала Мерецкова все-таки начнется в весенне-летний период. 

Проектная документация Пименовского моста уже на подходе и, если все пойдет по плану, то вот так, поэтапно, мы сможем осуществить ремонт самых проблемных городских мостов.  

- Почему вы не беретесь за ремонт сразу нескольких мостов? 

- Ремонт мостов в Петрозаводске изначально предполагалось вести поэтапно, так как транспортная логистика города не позволяет приводить в порядок одновременно сразу несколько мостовых сооружений. Мы не можем остановить движение во всем городе и парализовать в том числе работу общественного транспорта. Поэтому в последние 5 лет мы двигались последовательно: переправа в Соломенном – Гоголевский мост – мост на Кирова – теперь мост на Мерецкова – и далее Пименовский мост.

- 2020 год был юбилейным для Карелии, и город получил большие средства на благоустройство в том числе и дорожной инфраструктуры. Какие у вас планы на 21 год? Продолжится ли ремонт петрозаводских дорог после окончания большого праздника?

- Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" рассчитан на 5 лет. И тот факт, что в 2020-м году нам удалось уложиться в сроки и полностью завершить все объекты при сохранении контроля качества, позволяет нашему городу претендовать на дальнейшее участие в этой федеральной программе. 2021 год обещает быть очень насыщенным для дорожного хозяйства Петрозаводска: в планах ремонт 15 километров дорог и тротуаров, установка светофоров и других объектов для обеспечения безопасности, нанесение дорожной разметки. Отмечу, что светофоры мы устанавливаем по многочисленным просьбам горожан – на Соломенском шоссе и на пересечении улиц Кирова и Еремеева.

В 2021 году мы снова будем ремонтировать и центральные магистрали Петрозаводска, и дороги в отдаленных районах города. Так, например, ремонт ждет улицы Маршала Мерецкова и Луначарского, а также улицу Ломоносова, где находится один из корпусов ПетрГУ. Перечень дорог для ремонта уже составлен, с ним можно ознакомиться на сайте администрации, аукционная документация подготовлена.  Более того, мы уже сформулировали свои планы и намерения на 2022 год, чтобы подрядчик мог заблаговременно готовиться. Буквально в марте определится победитель конкурса, и с наступлением благоприятных температур он сможет приступить к работам. Мы надеемся на благосклонность погоды, на то что весна в этом году снова будет ранней и подрядчик начнет ремонт дорог уже в апреле.

Мы настроены и дальше высоко удерживать планку городского благоустройства, заданную в праздничный для Карелии год.

Беседовал Максим Иванов

Подписаться
А вы знали? У нас есть свой Телеграм-канал.
Все главное - здесь: #stolicaonego

Комментарии

Njkdez
2021-02-23 23:14:32
Интересное кино "Скрытая камера Мэр Бердска и его первый зам". Случайно вспомнились экс депутаты гена и валера, и ихняя подружка.
Лана Текучева
2021-02-22 15:39:38
А у мэрии в январских сугробах благоустройство проводили? Это "высокая планка"?!
Лана Текучева
2021-02-22 15:13:25
Пытаются сохранить хорошую мину при откровенном провале?! Второй срок маячит однако! :)
Njkdez
2021-02-22 10:38:54
Интересно каким способом бондарчук молоток решал вопросы АТПП"TWO, во времена его верховодства в данной ООО, когда были многочисленные нарекания жителей на несоблюдение расписания, отсутствие кассовых аппаратов и билетов? Шото вспомнился его экс адвокат, случайно.
Njkdez
2021-02-20 10:36:32
Порадовал жест с протянутой ручкой. Собрались трое бондарчук, матвеев и парень в белой футболке. нет все не так было предположительно. Предположительно собрались трое, два депутата и ихняя подружка? Дальше часть сказки уже знаем, матвеев шото поведал, бонд молчит, подружка тоже помалкивает. Бонд не молчи слей инфу, Облегчи душу! Не томи!
Njkdez
2021-02-20 10:28:33
"Мы настроены и дальше высоко удерживать планку городского благоустройства, заданную в праздничный для Карелии год". Интересно почему мирошник неприкосновенна для следователей? Дружок экс депутата матвеева предположительно заставить не мог же рохманюка подписывать бумаги, когда прямой начальник у рохманюка мирошник была. Значит разрешения спросил у мирошник? Нет, все не так, рохманюк, все сам мутил, никто не знал. Почему знающие люди, из наружки, ивина часто видели у дверей кабинета мирошник, совпадение?
Njkdez
2021-02-20 10:21:19
"Мы настроены и дальше высоко удерживать планку городского благоустройства, заданную в праздничный для Карелии год". Г-н бондарчук высоко оценивает ваши старания предположительно?
Njkdez
2021-02-20 10:12:35
Порадовал предположительно, ответ Мирошник, тогда, деньги не заплатили еще. Эксперты независимые из Санкт-Петербурга все проверили, все хорошо. Г-н рохманюк любил в Санкт- Петербурге у "независимых экспертов" откаты получать, за шо и присел на шконку. Авгиеевы конюшни?
Njkdez
2021-02-20 10:07:44
На канале Россия 1 вышла программа «Дорожная карта». Очередное расследование Аркадия Мамонтова посвящено теме, почему у нас такие плохие дороги. В качестве отрицательного примера известный телеведущий и журналист избрал Петрозаводск.
На глазах телезрителей телеведущий провел проверку дорожной сети Петрозаводска. Проверялись только что реконструированные улицы, в результате чего был сделан вывод: повсеместно качество уложенного асфальтового покрытия не соответствует нормативам.
Карусель взаимоотношений и взаимных упреков между заказчиками, подрядчиками, субподрядчиками… А ответственных нет.
Njkdez
2021-02-20 10:05:10
"Это явный брак!". Аркадий Мамонтов проверил качество дорог в Петрозаводске.
Гость
Выбор читателей

Чтиво

25.02.2021 09:21
Без политики
У людей, желающих пройти вакцинацию от COVID-19, часто возникают вопросы: какой тест нужно сдать перед прививкой от коронавируса и нужно ли его сдавать?