Первая успешная попытка создания небольшой сети общественного транспорта в Петрозаводске состоялась в сентябре 1927 года.
Началось все с того, что дорожный отдел Центрального коммунального хозяйства получил из Америки 4 автобуса «Грейхам Додж». Они отлично выдерживали езду по плохим дорогам с высокой нагрузкой. В транспортных средствах располагалось 14 пассажирских мест, а разгоняться они могли до 60 км/ч. Однако скоростное ограничение в городе, согласно статье в газете «Красная Карелия» составляло не выше 30 км/ч.
Первый регулярный автобусный маршрут запустили 1 декабря 1927 г. Движение осуществлялось от Гостиного двора до железнодорожного вокзала 5 раз в день до семи часов вечера.
На ранних этапах автобусы останавливались по запросам пассажиров практически в любом месте по его маршруту. Для этого необходимо было поднять руку. Затем появились благоустроенные остановки. Началось активное развитие транспортной системы: стали появляться новые маршруты, увеличивался автопарк.
Автобусы были практически единственным способом передвижения в Петрозаводске вплоть до 1961 г. Однако 5 сентября 1961 г. в городе появились троллейбусы, которые повлияли на распределение пассажиров и сократили количество поездок в автобусах.
Коммерческие перевозчики начали заниматься обслуживанием пассажиров в 1992 г. и преимущественно осуществляли движение из центра города до района Древлянка, где не ходили троллейбусы.
Сейчас в сети автобусных путей насчитывается двадцать восемь маршрутов, что дает возможность добраться из одного района в другой практически без пересадок. Автобусы успешно составляют конкуренцию остальным видам транспорта. К тому же только с его помощью можно добраться из Петрозаводска во многие населенные пункты Карелии и России.
Когда зарождалась первая транспортная сеть, расплачиваться за проезд можно было только наличными деньгами. В 1958 году в СССР предприняли попытку ввести бескондукторную систему, проводя все платежи через кассы. Однако просуществовала она около 30 лет, в конце 80-х годов пришли к полному отказу от касс, а система компостеров существовала до середины 90-х годов. В 1998 на линию вернулись кондукторы, что повысило доходы предприятий городского пассажирского транспорта.
Сегодня же цифровая трансформация подарила нам множество иных способов оплаты. Если раньше оплатить проезд в транспорте можно было только наличными средствами, то уже сегодня во всех транспортных средствах города реализована возможность для безналичной оплаты.
А до нового года, оплачивая поездки бесконтактно, можно получать еще и скидку 10 рублей с каждой поездки. Главное условие для проезда по сниженной стоимости – оплата поездок картой «Мир», загруженной в телефон.
Акция действует в автобусах и троллейбусах города, оснащенных терминалами для приема бесконтактных банковских карт.
По данным статистики пресс-службы платежной системы «Мир», только за 2 месяца действия акции количество пассажиров, расплачивающихся с помощью смартфона, возросло в 2 раза. А выгодная акция от платежной системы «Мир» позволила сэкономить жителям Петрозаводска порядка 2 млн рублей.
Чтобы ездить со скидкой, карту «Мир» заранее нужно загрузить в смартфон на базе Android в один из мобильных платежных сервисов Mir Pay или Samsung Pay.
«Загрузить в Pay-сервис можно в том числе данные карты, которая была выпущена онлайн в приложении банка», – сообщила Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир».
Для оплаты необходимо поднести свой гаджет к терминалу со включенной функцией бесконтактной оплаты (NFC). Со счета автоматически спишется сумма на 10 рублей меньше.
С полными правилами предоставления скидки на проезд можно ознакомиться на сайте и в мобильном приложении «Привет!».
Реклама. АО «НСПК». Erid: 2SDnjefia7S
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание