Многоуровневые развязки не помогут устранить "пробки" на улицах Петрозаводска - прогноз

А кто вообще у нас серьезно говорил об многоуровневых развязках, хотя на мосты денег нет? Эта инфо - типичный вброс о несбыточных мечтах. А вы готовы языки чесать...

Вот есть стакан 200 мл, в него можно налить 100 гр кефиру, можно 150 гр налить, 200 гр даже можно налить до краев. А 300 гр кефиру в него налить нельзя, хоть с автоматикой, хоть липестроникой, хоть с бубном и плясками.... Сделать шоб меньше врезало можно (шо мы и видим), а наоборот - никак.
То же самое с дорогами. Архиватор zip не поможет.
Поможет только еще дополнительные пути проезда.

"Строительство многоуровневых дорожных развязок в столице Карелии для разгрузки городских улиц менее эффективно по сравнению с внедрением автоматизированных систем управления дорожным движением."
Ну что же, читаем между строк. Многоуровневые развязки по сравнению с системой автоматизации управления дорожным движением требуют более грамотного и взвешенного подхода в планировании и прогнозировании. Требует намного больше материальных средств, подготовки проекто-сметной документации, несколько лет напряженной работы и огромного бюджета. Гораздо проще заморочиться с автоматизированной системой, которая гораздо в меньшей степени потребует изменений в городской инфраструктуре, можно проводить поэтапно и "допиливать" в процессе эксплуатации, да и обойдется дешевле и с гораздо меньшими рисками по ответственности за результат.
Так зачем ввязываться в борьбу за действительное, но рискованное улучшение, когда можно обойтись, как обычно, более безопасным, но не факт, что эффективным способом? То же самое относится к парковкам. Зачем делать парковки, когда проще воткнуть паркоматы и развесить кругом знаки, ограничивающие парковку? Зачем делать подземные пешеходные переходы, когда проще повесить светофор? И прочее и прочее.

Конечно не помогут! Абсолютно однозначно!
А помогут затягивание ремонта мостов, расставление стрелок и знаков, запрещение поворотов, настройка светофоров, когда сигнал горит меньше 10 сек. Все это всемирно используемые бестпрактисы.
Если вы выбирались на пределы нашего нашего патриархального городка, куда-нибудь, где народу действительно много. то обнаружите, шо многоуровневые развязки, подземные туннели и качественный общественный транспорт НЕ ПОМОГАЮТ. Их не кто не строит. Это нафиг никому не надо. Вот возьмите ту же Маскву - там все просто и сердито, развязок нет, метро нет, все ездят на гужевых повозках, дороги грунтовые, грязь чавкает и конский навоз кругом. Благоухание! О! ни в сказке сказать ни бульдозером убрать. Многоуровневые завязки они, понимаете ли, захотели!
Помогают только знаки запрета поворота, прикрученные куда ни попадя на водопроводный червяковый хомут. Червяковый хомут это дешево и эффективно. Червяковый хомут единственный двигатель транспортного прогресса.
А вообще, "кабы я была царица, я б для батюшки царя" выкопал бы в ПТЗ метро Чего мелочиться?

Беня, особо помогают постановления Администрации Петрозаводска. Читал 3 с половиной раза оптимистический текст, но хрен чего понял!

Во всём мире многоуровневые развязки решают транспортные проблемы , а в Петрозаводске нет

Как-то однобоко все ...
Должно быть три составляющих плана:
- развитие общественного транспорта (это наверное главное!);
- строительство развязок;
- автоматизация управления движением.