Мост через реку Кильдинский на 1373 километре автодороги Р-21 «Кола» построен в 1970 году, в 1995 году он был уширен вправо за счет устройства дополнительных опор и пролетных строений. Этим летом он был капитально отремонтирован.

В ходе капитального ремонта устроены новые опоры на свайном основании и заменены железобетонные балки по левой стороне сооружения. С правой стороны моста заменили монолитные конструкции пролетных строений, отремонтировали существующие балки и опоры. На бетонные поверхности нанесены защитные составы. Для гидроизоляции мостового полотна использован герметик на основе полиуретановых смол. Обновленная переправа оборудована оцинкованными барьерными и композитными перильными ограждениями.

Дорожники также восстановили укрепления конусов насыпей подходов к мосту, оборудовали систему сбора и очистки сточных вод, снабженную шестью комплектами локальных очистных сооружений. На подходах к переправе заменены асфальтобетонное покрытие, барьерные ограждения, восстановлена дорожная разметка. Общая длина сооружения более 53 метров, число полос движения — по две в каждом направлении, по 3,5 метра каждая.

В Упрдор «Кола» отметили, в ближайшее время завершится реконструкция моста через реку Тулома в Мурманске, продолжается ремонт мостов через реки Немина, Куржа и  Лукдожма на автодороге А-119 «Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Карелии.

Кроме того, запланировано начало работ по ремонту мостов через реки Мегрега в Карелии и Западная Лица в Мурманской области — оба в составе трассе Р-21 «Кола», завершить работы дорожники намерены в следующем году.

Ранее сообщалось, региональная дорога в Карелии будет временно перекрыта из-за строительства моста.