"В ближайшее время на улицах города появится "исторический" троллейбус. В его салоне будут размещены информационные материалы, рассказывающие о троллейбусном управлении с момента его создания", - сказала Юлия Мизинкова.

Запланирован также выход на линию двух "троллейбусов здоровья", отметила представитель мэрии:

"Совместно с одним из лечебных учреждений запланирован выход на линию двух "троллейбусов здоровья". Когда-то один подобный троллейбус курсировал по городу. Пассажиры "троллейбусов здоровья" смогут воспользоваться услугами медицинских работников: измерить давление, получить консультации".

В начале октября предполагается выпустить серию билетов, посвященных дню рождения троллейбусного управления. Среди пассажиров разыграют призы, сказала Юлия Мизинкова.

Замглавы карельской столицы также рассказала о планируемых мероприятиях, направленных на оздоровление экономической ситуации на муниципальном предприятии.

Прежде всего, это внесение изменений в действующую схему маршрутной сети Петрозаводска с целью пресечь "ненужное дублирование троллейбусных маршрутов автобусами частных перевозчиков".

Кроме того, рассматривается возможность приобретения для МУП "Городской транспорт" подвижного состава нового поколения – троллейбусов с запасом автономного хода. 

"Столица России переходит на электробусы, и мы сейчас ведем переписку с правительством Москвы о том, чтобы часть заменяемого подвижного состава, троллейбусов с автономным ходом, была на безвозмездной основе передана Петрозаводску. Это очень интересно для нас. Много районов города не охвачено контактной сетью, а оборудовать ее крайне затратно. Жители новостроек также ощущают проблемы с транспортной доступностью. Пример – Кукковка-3: большой район, где построен новый гипермаркет, а общественный транспорт туда не заезжает. Сейчас решается вопрос с оборудованием там разворотных колец и остановочных пунктов, но хочется, чтобы поехали не только маршрутки, но и троллейбусы. И троллейбусы с автономным ходом в этой ситуации станут спасением", - отметила Мизинкова.

Мэрия также не исключает возможности приобретения новых троллейбусов с автономным ходом в рамках программы субсидирования из государственного бюджета. Обновленный троллейбусный парк позволит не только расширить маршрутную сеть, но и экономить электроэнергию.

"Сейчас порядка 5 – 6 миллионов рублей предприятием рублей ежемесячно тратится на оплату электроэнергии, которую потребляют троллейбусы. Новый подвижной состав позволит значительно сократить эти расходы", - уверена Юлия Мизинкова.