Федеральным дорожникам предстоит построить больше 14 км (с 197 по 215 км) дороги III технической категории с двумя полосами движения по 3,5 м шириной каждая.

Новый участок пройдет в обход поселка Ихала, что не только улучшит экологическую обстановку в населенном пункте, но и позволит увеличить пропускную способность дороги.

Основная задача нового строительства – спрямить трассу и исправить ее продольный профиль. Существующая автомобильная дорога, соответствующая параметрам IV технической категории, имеет многочисленные крутые подъемы и спуски с резкими поворотами. Ограниченная видимость делает участок аварийно-опасным.

Существующий и новый участки трассы имеют пересечение в одном уровне с неэлектрифицированной железной дорогой Санкт-Петербург – Сортавала на перегоне Элисенваара — Яккима. Для того чтобы сделать проезд автотранспорта через железнодорожные пути беспрепятственным и более безопасным проектом предусмотрено строительство путепровода, рассчитанного на современные нагрузки.

Еще одно искусственное сооружение возведут через реку Ихаланйокки. Мост длиной почти 137 м по своим техническим характеристикам будет значительно отличаться от предшественника – в частности, существенно увеличится грузоподъемность сооружения.

Благодаря выполнению комплекса строительных работ будет обеспечено еще более комфортное и безопасное автомобильное сообщение между Санкт-Петербургом, Ленинградской областью и Республикой Карелия.

При этом за счет строительства нового прямого участка дороги расстояние до границы с Финляндией станет короче на 4 км. Завершить работы третьего этапа планируется в 2019 году.