В 2013 году перевод транспортного обеспечения экстренной службы на аутсорсинг будет осуществлен в рамках проекта Агентства стратегических инициатив (АСИ) "Новая скорая помощь", сообщает информ-агентство РИА новости. Ожидается, что под крыло частных фирм перейдет транспортное обеспечение "скорой" в Астраханской, Белгородской, Воронежской, Ивановской, Кемеровской, Томской областях, а также в республиках Карелия, Мордовия и Чувашия.

В интервью РИА Новости президент Общероссийской общественной организации "Лига защитников пациентов" Александр Саверский заявил, что от этих нововведений пострадают больные. "Зачем трогать скорую помощь, я вообще не понимаю. Мы вообще тогда потеряем государственную службу скорой помощи", - сказал он, комментируя появившуюся информацию.

"Мы будем тратить на аренду столько же денег, тогда в чем фишка? Главное, что власть теряет административный ресурс. Если бы машины были государственные, то им она может приказать, а когда заключен гражданско-правовой договор, то власть начинает зависеть от частной компании. А задача частника - это сокращение расходов", - сказал Саверский.

Против транспортного аутсорсинга ранее выступили все водители санитарных автомобилей Волгоградской области, которые написали заявление в прокуратуру с просьбой проверить условия тендера, в котором участвовала всего одна компания.

Инцидент с водителями "скорой" произошел также у пермской компании-частника. Тогда шоферы не вышли на работу, мотивируя свою забастовку задержкой в выплате зарплаты, которая длилась на протяжении нескольких месяцев, и отсутствия выплаты сверхурочных.

"Кто будет нести ответственность за смерть пациента? Получается, что никто. Частник отделается штрафом", - сказал Саверский.

Между тем, глава Минздрава Вероника Скворцова подчеркнула, что министерство не планирует передавать "скорую" частным компаниям, однако допускается наличие дополнительных платных услуг.