Закон о железнодорожном туризме позволит разграничить туристические и пассажирские перевозки.
фото: © Наталья Соколова
Совет Федерации одобрил сегодня, 26 февраля, закон о набирающем популярность в России железнодорожном туризме. В правовом поле теперь появятся такие понятия, как «туристские железнодорожные перевозки», «туристский поезд», «туристский железнодорожный маршрут». Органы государственной власти в сфере туризма получат полномочия по утверждению методических рекомендаций по формированию таких маршрутов. А сами правила туристских железнодорожных перевозок должен разработать Минтранс России совместно с РЖД.
По словам сенатора от Карелии Игоря Зубарева, число пассажиров, которые путешествуют на туристских поездах растет из года в год. Так, за 2022 год РЖД перевезли более 690 тысяч туристов по 61 маршруту, в 2023 году — 940 тысяч по 81 маршруту. А в прошлом году РЖД предложили уже 88 туристических маршрутов. Более миллиона человек воспользовались услугами таких поездов.
«Карелии есть чем гордится. С запуска „Рускеалького экспресса“ в 2019 году и начался формироваться современный железнодорожный туризм в России. А чуть позже РЖД стали предлагать своим пассажирам полноценные круизные поезда „Величие Севера“, „В Карелию“, „Серебряный маршрут“, „Зимняя сказка“, „Жемчужина Кавказа“. Конечно, для дальнейшего развития туристских перевозок необходимо было создать законодательную базу. Новый закон о железнодорожном туризме, который вступит в силу с 1 сентября 2025 года, позволит разграничить туристические и пассажирские перевозки, прописать для них свои правила. Рассчитываем, что путешествия на туристских поездах станут доступнее для пассажиров. А планы у РЖД серьезные: к 2030 году холдинг рассчитывает увеличить число железнодорожных туристов до 3 млн», — рассказал Игорь Зубарев.
Ранее сообщалось, увеличение туристического потока до 400 поездок ожидают этой зимой в Карелии.
