Руководитель фирмы "Миракс авто", которая выиграла конкурс на обслуживание основных маршрутов общественного транспорта Петрозаводска, Сергей Бузин прокомментировал скандал, разгоревшийся после объявления итогов.
"Миракс авто" подавал документы наравне с другими участниками конкурса, и не наша вина, что наша фирма все сделала в соответствии с требованиями, а другие – нет. Мы, кстати, один маршрут тоже проиграли, поэтому в будущем будем еще серьезнее относиться к правильному оформлению документов, - заявил Сергей Бузин. – Я понимаю, что сейчас проигравших гложет обида, но это не повод поливать грязью администрацию города и нашу компанию".
"Да, действительно, сейчас у нас работают на маршрутах уже не новые машины, но все они после капитального ремонта, поэтому с точки зрения безопасности к ним не может быть предъявлено серьезных претензий. Раньше на маршрутах тоже далеко не новая техника работала, а кто говорит обратное – просто лукавит. А почему номера питерские? Потому что мы покупали технику в лизинг, имеем клиентские отношения с банками, и на сегодняшний день у нас не было возможности переоформиться. Я думаю, что ничего страшного в этом нет – пассажирам, согласитесь, без разницы, какие номера стоят на автобусе, главное, чтобы он вез, куда нужно, и был исправен".
По словам Сергея Бузина уже очень скоро в город приедут совершенно новые автобусы, которые "Миракс авто" закупил для обслуживания маршрутов.
"Абсолютно новая техника уже в пути. Примерно через неделю в Петрозаводск прибудет первая партия из 17 "ПАЗиков", которые мы собираемся поставить на обслуживание маршрута № 10. До конца января прибудут еще автобусы, и это, конечно, не "ГАЗели". Мы в принципе планируем уйти от "ГАЗелей". Могу вам обещать, что на наших маршрутах ни одной "ГАЗели" не будет уже до конца января. Это будут автобусы большей вместимости и более надежные - ПАЗы".
Кроме этого, Сергей Бузин прокомментировал нападки проигравших конкурентов по поводу того, что в "Миракс авто" работают нерусские водители.
"Я читал в Интернете письмо автоперевозчиков и комментарии к нему, и могу сказать, что в некоторых фразах содержится явное разжигание межнациональной розни. Для меня национальность работника не имеет никакого значения. Для меня главное – его квалификация. Русский, или не русский – какая разница? Мне все равно. И пассажиру все равно. Главное, чтобы водитель был хороший, имел соответствующую квалификацию. У меня в компании все работники официально трудоустроены, нелегалов нет, у всех есть трудовые книжки, платятся налоги. Какие тут вообще могут быть разговоры?!"
