Страны балтийского региона разрабатывают юридические меры, позволяющие массово задерживать корабли.
Страны Евросоюза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические меры, которые позволят им проводить массовые задержания судов, якобы входящих в российский «теневой флот». Как пишет ТАСС, об этом сообщили газете Politico европейские чиновники и дипломаты.
По их словам, новое законодательство позволит захватить судно за ущерб, который оно якобы может нанести окружающей среде, и за якобы совершенное повреждение подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры в море. В последнем случае основанием для задержания танкеров станет «борьба с пиратством», отметили собеседники издания.
Согласно их информации, ряд стран ЕС, в частности Литва и Эстония, также планируют создать список «надежных» морских страховщиков: если судно будет застраховано компанией, не входящей в этот перечень, то его задержат. «Использовать существующие [международные] конвенции сложно. У нас достаточно возможностей действовать более решительно, и мы собираемся делать это на уровне ЕС», — сказал в беседе с изданием министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
Министр обороны Литвы Довиле Шакалене выступила с утверждением, что задержание судов будет «оправданным шагом». «Суда, на которые наложены санкции, не должны спокойно и беспрепятственно ходить по морю», — приводит ее слова газета. Меры против «теневого флота» могли бы «помочь достичь результатов, которых мы не в состоянии добиться при помощи санкционного режима», утверждает литовский министр энергетики Жигимантас Вайчюнас. По словам собеседников Politico, учитывая масштаб планируемой операции, странам ЕС потребуется поддержка НАТО.
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание