Установку технологического оборудования на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе  ведут параллельно со строительно-монтажными работами. В стенах цифровой верфи уже функционирует машина термической резки листового металла. Продолжается монтаж роботизированной сварочной линии, линии очистки и окраски металла, механизированной системы хранения металлических изделий, установки лазерно-дуговой сварки и другой техники. Директор ОССЗ Владимир Майзус рассказал Николаю Патрушеву, Александру Гуцану и Артуру Парфенчикову о текущем ходе работ, продемонстрировал отечественное оборудование, которое сегодня монтируют на площадках цифровой верфи в Петрозаводске. Особое внимание руководитель предприятия уделил порталам механизированной сборки, роботизированной сварки, диагностики дефектов.

До конца текущего года планируется завершить подготовку документов для получения заключения о соответствии, а также приступить к опытной эксплуатации оборудования. Генеральным подрядчиком возведения цифровой верфи выступает ППК «Военно-строительная компания». В настоящее время на объекте завершают устройство полов в блоке корпусных цехов, выполняют огнезащиту, монтируют инженерные системы, закрывают контур сэндвич панелями, устанавливают окна, распределительные и трансформаторные подстанции, прокладывают наружные сети канализации, водо- и газоснабжения, монтируют рельсовые пути для судотранспортных тележек и бетонируют подпорную стену.

— Инновационные решения, реализуемые в ходе создания цифровой верфи, будут активно использоваться на других предприятиях, поэтому важно качественно и в установленные сроки завершить проект. В настоящее время разработаны графики завершения строительно-монтажных работ, увеличена численность персонала и техники на строительной площадке. Работы на наиболее важных участках организованы в две смены, — сказал Николай Патрушев. — В этом году нам необходимо приступить ко второй очереди (модернизации), которой предусмотрено строительство автоматизированного склада судового оборудования, модернизации открытого стапеля и слипа для спуска и подъема судов. На реализацию второй очереди Росморречфлоту из резервного фонда Правительства России выделены средства федерального бюджета в объеме 2 млрд рублей.

Проектно-сметная документация второй очереди модернизации разработана фирмой «Союзпроектверфь» и направлена для получения положительного заключения в  ФАУ «Главгосэкспертиза России».

— Судостроение в Северо-Западном федеральном округе является одной из приоритетных сфер экономического развития и базовой отраслью промышленности. В современных условиях перед отечественным судостроением стоит задача обеспечения конкурентоспособности и технологической независимости нашей страны. Реализация таких инвестиционных проектов находится на особом контроле, — отметил Александр Гуцан. — Сегодня завод внедряет принципиально новый подход к организации производства, средства автоматизации и роботизации, а также интегрированную систему управления всего производственного процесса.

Отметим также, что в ходе рабочей поездки в республику состоялась трехсторонняя встреча Помощника Президента РФ Николая Патрушева, полпреда Президента РФ в СЗФО Александра Гуцана с Главой Карелии Артуром Парфенчиковым, на которой обсудили развитие портовой инфраструктуры и судоходства в регионе.