Инна Колыхматова на своей странице в соцсети «ВКонтакте» прокомментировала ситуацию с решением суда по делу о транспортной реформе.

Транспортная реформа показала, что перевозчики могут соблюдать расписание, содержать свою технику в чистоте, не хамить пассажирам, не повышать как вздумается цены. Жители отдаленных районов Петрозаводска на собственном опыте убедились, что общественный транспорт может работать, уважая право горожан на комфорт и безопасность, написала глава карельской столицы.

По словам Колыхматовой, это возможно с одним условием — при регулируемом тарифе, который регламентирует работу транспортной компании рамками контракта. Такие взаимоотношения с перевозчиками позволяют прописывать все необходимые требования к их работе: соблюдение расписания, вежливость водителей, отображение в мобильных приложениях, форму персонала и многое другое. Но главное — это даёт возможность постоянно контролировать подрядчика. И штрафовать, если условия договора не соблюдаются, а права пассажиров нарушаются.

Система брутто-контрактов широко используется в разных регионах России и доказала свою эффективность, подчеркнула Инна Колыхматова.

Прошлой осенью было вынесено судебное решение в пользу прежних перевозчиков, требовавших отменить запуск транспортной реформы и остановить переход трех маршрутов на регулируемый тариф. «Жители Петрозаводска поддержали наш призыв о необходимости внесения изменений в действующее законодательство, которое дает возможность менять условия работы общественного транспорта, не дожидаясь окончания сорока действия свидетельств», — напомнила глава городской администрации.

«За нашу петицию было собрано несколько тысяч подписей горожан, которые и на моей странице, и в ходе личных встреч поддерживали наши усилия», — отметила мэр Петрозаводска.

Как уточнила Колыхматова, сегодняшнее решение суда поставило точку в споре администрации с прежними перевозчиками. Переход на систему брутто-контрактов отменен. Точнее — он откладывается на два года, пока не закончится срок действия свидетельств прежних перевозчиков.

Это не означает, что администрация откажется от борьбы за права горожан. «Мы продолжим нашу работу с законодателями, а также будем требовать от всех участников рынка пассажирских перевозок честной работы и соблюдения прав пассажиров», — заявила глава карельской столицы.

«Петрозаводск достоин современных автобусов и удобных маршрутов», — отметила мэр города.

Ранее мэрия Петрозаводска отреагировала на решение суда по делу о транспортной реформе.

Верховный суд Карелии оставил в силе решение Петрозаводского городского суда об отмене документа планирования регулярных перевозок.

Напомним, власти карельской столицы попытались перевести маршруты на регулируемый тариф и заключить новые контракты с перевозчиками в 2023 году, однако несколько фирм направили в Петрозаводский городской суд иски, в которых отстаивали свое право на прежних условиях возить пассажиров до 2026 года, как предписывают выданные им свидетельства.

Административное дело по искам семи частных перевозчиков о признании недействующим постановления городской администрации о функционировании муниципальных маршрутов было рассмотрено в городском суде в феврале 2024 года. Суд полностью удовлетворил иски маршрутчиков.