Технология сокращает сроки ремонта, продлевает срок службы и уменьшает финансовые затраты на доставку материалов.
фото: © Скриншот с видео: Минтранс Карелии / VK
На автодороге Видлица – Кинелахта – Ведлозеро в Олонецком районе ведутся работы с применением новых технологий и современных материалов. О том, что за нововведение используют дорожники, рассказал Минтранс Карелии в официальном госпаблике.
«На автодороге мы используем метод холодного ресайклинга. При данном методе верхний слой дорожного покрытия и основания перерабатывается специализированной машиной-ресайклером, в полученную массу вводится стабилизаторы и специальные добавки. Он сокращает сроки ремонта, продлевает срок службы дорожной одежды, уменьшает финансовые затраты на доставку материалов,» - отметил начальник отдела контроля качества работ Управления автодорог Карелии Александр Груздов.
Кроме того, на дороге используют и металлические гофрированные водопропускные трубы. Они зарекомендовали себя с положительной стороны и используются в республике на многих автодорогах. Трубы из такого материала имеют большую несущую способность, монтаж возможен в любое время года и в неблагоприятных погодных условиях не трескаются и не разрушаются от переменных нагрузок и от сезонных подвижек грунта.
На объектах ремонта также используют стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит». Основной особенностью таких лент - снижение риска появления трещин в конструкционных материалах.
Напомним, что ремонт на автодороге Видлица – Кинелахта – Ведлозеро проводится при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Вэтом году благодаря федеральной поддержке в республике будут приведены порядок более 200 км региональных автодорог.
