Стали известны автомобили российского рынка, которые меньше всего теряют в остаточной стоимости, сообщает auto.mail.ru. Соответствующее исследование "Сохранность остаточной стоимости автомобиля" было составлено экспертами аналитического агентства "Автостат".

В исследовании рассматривалось 350 моделей автомобилей, представленных на российском рынке. Эксперты оценивали, сколько процентов от своей первоначальной стоимости автомобиль сохраняет на вторичном рынке спустя три года после продажи. Как оказалось, выгоднее всего владеть автомобилями Toyota и Audi — именно модели этих марок теряют меньше всего от первоначальной стоимости.

Если же говорить о конкретных моделях-лидерах по остаточной стоимости, то эксперты разделили все автомобили на два класса – "стандартный" и "премиальный". Как оказалось, самой выгодной моделью из всех оказался пикап Toyota Hilux— за три года этот автомобиль сохраняет 91,2% стоимости. Кроме того, высокие результаты показали Renault Sandero и Lada 4x4, сохраняющие 90,9% и 85,2% от стоимости соответственно.
Лучшим компактом в "стандартном" классе был признан Chevrolet Spark (79,2% от изначальной стоимости через три года после покупки), лучшим автомобилем гольф-класса – Toyota Corolla (82,9%). Самым выгодным автомобилем сегмента D был признан Volkswagen Passat (82,3%), лучшим микровэном – Nissan Note (83,2%). Среди кроссоверов высокие результаты показали Kia Sportage (79,7%), Toyota Highlander (83,9%) и Volkswagen Touareg (81,4%).

Среди "премиальных" автомобилей лучшей моделью гольф-класса оказалась Audi A4 (70,0%). Также эксперты высоко оценили остаточную стоимость BMW 5-й серии (73,8%) и Lexus LS (70,2%). Среди премиум-кроссоверов лучшими были признаны Land Rover Evoque (82,0%), Audi Q5 (79,8%) и Porsche Cayenne (75,3%).