Гость программы "Накипело", ветеран карельской авиации, член партии КПРФ Владимир Артуков отвечает на вопрос о том, зачем нужно развивать карельскую авиацию.
Казалось бы, летает самолет из Петрозаводска в Москву – и этого достаточно.
- Понятно, что это есть. Но мы и в советское время летали на юга. Но для Карелии основной была малая авиация, которая базировалась в аэропорту "Пески" и выполняла работы по лесоохране, - говорит Владимир Артуков. – Была санитарная авиация, обслуживались аэропорты Сегежи, Калевалы, Сортавалы, Пудожа. Когда с работой в Карелии стало напряженно, наши летчики выполняли авиационные задачи в Сибири, Европе летали даже в Африку, то есть машины использовались не только в Советском Союзе, но и по всему миру.
Для того, чтобы сейчас выполнять подобные функции, нужна авиационная структура, которая, по словам Артукова, включает в себя авиационно-техническую базу, коммерческий отдел, без которого сегодня работа невозможна, то есть должно быть предприятие с полным набором служб. Есть возможность создать казенное предприятие, причем не в аэропорту в Бесовце, который всегда работал только на отправку и прием пассажиров. Своей авиационной техники там не было никогда.
Сегодня в Карелии из авиатехники осталось только четыре вертолета, самолеты продали. Понятно, что республика самостоятельно не потянет авиацию, нужны федеральные деньги.
- Я многократно обращался к главе республики Парфенчикову, был на последнем заседании законодателей, выступил перед народными избранниками. Четкого и ясного ответа до сих пор нет, - сказал Владимир Артуков. – И этот вопрос всецело зависит от воли, желания и решения главы. Поскольку в Москве прямо сказали, что с вопросом об образовании казенного предприятия нужно обращаться к главе республики.
Через телевидение Артуков еще раз обратился к товарищам-авиаторам с просьбой поддержать инициативу и попытаться личными обращениями убедить главу принять решение. Чем быстрее это решение будет принято, тем быстрее начнется возрождение и восстановление малой авиации в Карелии.
По мнению ветерана, малая авиация должна базироваться в аэропорту "Пески". Там хороший аэропорт с асфальтобетонным покрытием, стоянки, то есть инфраструктура пока еще есть и предприятие восстановить можно.
- Хотелось бы, чтобы новый глава безотлагательно принял решение по данному вопросу.
