Среди них - ошибка экипажа, погодные условия и неисправность техники.
фото: © ГКУ «Карельская поисково-спасательная служба»
Следствие рассматривает несколько версий крушения вертолета Ми-8 МЧС РФ в Карелии.
Среди них — ошибка пилотирования, погодные условия и техническая неисправность, сообщили ТАСС в оперативных службах.
«На данный момент приоритетной версии пока нет. Рассматриваются погодный фактор, ошибка пилотирования и техническая неисправность. По имеющейся информации, экипаж не докладывал о каких-либо неисправностях», — отметил собеседник информационного агентства.
Он добавил, что перед вылетом из Петрозаводска борт прошел по регламенту все необходимые процедуры.
Вертолет летел по маршруту Петрозаводск — Вытегра, где находится арктический спасательный учебно-научный центр.
На его борту находился только экипаж из трех человек. В МЧС сообщили, что вертолет совершал тренировочный полет над Онежским озером. Накануне он пропал с радаров и были организованы поиски.
При этом аварийный маяк вертолета не сработал. Обломки вертолета нашли в районе Деревянного Прионежского района Карелии в 11 километрах от берега. Глубина Онежского озера в месте обнаружения составляет до 50 метров.
Следственный комитет на транспорте возбудил уголовное дело. В МЧС сообщили, что вертолетом управлял опытный экипаж с тысячами часов налета.
На место поисков в Прионежье прибыли специалисты из Вытегры со спецоборудованием для работы на глубине.
