В акватории Ладожского озера уже несколько дней проходит крупнейшая экспедиция центра научных исследований 1XPEDITION, сообщили в паблике центра.

Как рассказали в источнике, работа ведется на судне «Анастасия», специально переоборудованном для водолазов, подводных съемок и океанографических исследований.

Целью экспедиции является обследование акватории для выявления и изучения объектов археологического наследия и идентификации ранее найденного на глубине 34 метров старинного судна.

Наша работа состоит из 3 частей: магнитная съемка и гидролокационное обследование дна Ладожского озера сотрудниками компании Морская Геодезия, визуальное обследование и фото-видеосъемка найденного дайверами объекта, непосредственное изучение старинного судна специалистами Центра подводного археологического наследия ИА РАН

— отметил Сергей Куликов, координатор проекта 1XPEDITION.

Затонувшее судно конца XIX начала XX века имеет значительные разрушения, которые по одной из предварительных версий были от внутреннего взрыва.

На одном из бортов наблюдается снесенная ударной волной рубка. Наиболее интересной особенностью судна является барельеф, расположенный в носовой части.

Это парусно-паровое судно, которое украшено в носовой части образом дельфина и раковины, что является символами и образами паломничества. Полностью разрушенная надстройка сильно усложняет работу. На затонувшем судне есть буксируемое устройство, что говорит о том, что судно скорее всего грузо-пассажирское, но достаточно небольшое при размерах порядка 25 метров в длину. Предметов, которые могли бы его атрибутировать не так много, но пока они все ориентированы на Европу. В дальнейшем будем изучать детали, которые приведут нас к идентификации судна. В экспедиции проведена большая работа, и того материала что мы собрали уже достаточно, чтобы реконструировать судно и искать какие-то аналогии или его следы в исторических источниках

— рассказал Айвар Степанов, научный сотрудник Центра подводного археологического наследия ИА РАН.

Среди находок удалось поднять керамическую посуду, несколько стеклянных бутылок, элементы судового декора, кирпичи от камина с надписями HOGANAS.

Эти огнеупорные силикатные кирпичи производились на юге Швеции в деревне HOGANAS провинции Скане, находящейся в 20 км от г. Хельсинборга. Их активно покупали финны, пользуясь отсутствием таможенной границы между двумя странами. Это косвенно указывает на возможную национальную принадлежность судна.

За работой научной экспедиции наблюдает съемочная группа телеканала ОкеанHD. Полученные материалы войдут в документальный фильм, который будет показан уже в конце декабря 2024 года.

Это второй фильм об Орловских дайверах и на этот раз он будет о корабле. Наша задача — выяснить что за судно найдено на дне. Может это пиратский корабль, либо это грузо-пассажирский пароход и есть еще очень много версий, которые нам предстоит исключить. Нашу работу мы планируем выпустить через три месяца и представить зрителям. Сначала выйдет первый фильм, который мы снимали с командой Орловских дайверов о Валааме и о поисках утраченных колоколов, затем выйдет вторая картина — о „пиратском“ корабле

— рассказала корреспондент телеканала Ocean HD Юлия Мирей.

Напомним, ранее из глубин Ладоги достали клад иностранных монет.