Анонсированная Минпромторгом корректировка расчета утилизационного сбора на легковые автомобили собрала более 30 тысяч негативных реакций.
фото: © Столица на Онего
Законопроект Минпромторга, меняющий правила расчета суммы утилизационного сбора, был опубликован на федеральном портале проектов нормативных актов 10 сентября. Сейчас документ находится на этапе антикоррупционной экспертизы и публичного обсуждения, сообщает Коммерсантъ.
Министерство предлагает добавить к параметрам расчета утильсбора (сейчас он складывается из базовой ставки в 20 тысяч рублей и коэффициента, зависящего от года выпуска автомобиля и объема двигателя) мощность двигателя. В ведомстве считают, что в связи с «ростом производства колесных транспортных средств, использующих альтернативные источники энергии, в том числе оснащенных электрическими и гибридными силовыми установками», расчет утильсбора, исходя только из объема двигателя, больше не является корректным.
— Согласно предлагаемым изменениям, базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале, — поясняют в Минпромторге.
Льготный тариф (3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи за автомобиль старше трех лет) для ввоза личного автомобиля продолжит действовать в случае, если мощность двигателя составляет менее 160 лошадиных сил. В Минпромторге утверждают, что подходящие под льготу автомобили составляют 88% автопарка из впервые зарегистрированных в России за последние пять лет легковых машин. Эта тенденция актуальна и для регионов Дальнего Востока: более 95% импортированных в прошлом году автомобилей с правым рулем — это модели мощностью до 160 л. с., считают в министерстве.
При этом продавцы полагают, что новый утильсбор неизбежно приведет к повышению цен на все импортные автомобили. Больше всего повышение затронет покупателей гибридных и электромобилей. Представители автодилеров предупреждают, что цены могут вырасти на 800 тысяч рублей и выше в зависимости от мощности автомобиля, а на некоторые модели ценники могут увеличиться на два миллиона рублей.
Предполагается, что новая методика вступит в силу с 1 ноября.
Ранее «Столица на Онего» писала, что средняя стоимость нового автомобиля в Карелии превысила 1,8 млн рублей.
