В Россию будет разрешено ввозить автомобили без согласия производителя, и это не повлияет на покупателей.
Такое мнение в интервью «Росийской газете» высказал генеральный директор ГК АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич.
В список для параллельного импорта попали Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bentley, Cadillac, Tesla, Volvo, Skoda, Toyota, Nissan и другие.
Разрешены к ввозу и комплектующие к ним — металлические конструкции и изделия Mahle, Cummins, датчики и блоки Wabco, приводные ремни и гидравлика Gates, шины Continental, Michelin, Goodyear и Bridgestone. Оказались в списке также автомобильные двигатели Cummins, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Toyota, Volvo и Scania.
По словам Терлюкевича, с точки зрения гарантии для потребителей ничего не меняется, она будет — гарантийные обязательства в таком случае лягут на дилеров. То есть на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет действовать гарантия от дилера, а не от дистрибьютора.
Параллельный импорт несет и определенные риски. Он поможет заполнить рынок востребованными зарубежными товарами, но существует опасность роста контрафакта. Импорт поддельных деталей занимает третье место в общем объеме контрафакта. Его появление вызвано наличием брендов с высокой стоимостью, где можно заработать на разнице.
Комментарии
Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте.
Спасибо за понимание